您当前位置：亿达滑模 >> 高空技术
高空技术

钢筋混凝土连续梁桥悬浇施工技术

我国公路桥梁的质量也是值得信赖的，但随着社会发展步伐的加快，很多的因素都在不断地变化，因此在连续箱梁挂篮悬浇施工技术方面，需要不断进行深化，在一些细节方面，还是有待改进的，降低成本，提高质量，这些都是现阶段研究连续箱梁挂篮悬浇施工技术的重点，对公路桥梁都能产生较大的积极影响。
    1· 工程概况
    本标段设计范围为新长铁路至通榆河段，起点桩号为K47+080.0002，终点桩号为K48+650.0002，全长1.570km，标段内含通榆河大桥一座（上部构造采用(54+90+54)m变高度预应力混凝土连续梁，引桥采用30m 装配式预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长715.2m），分为两幅，主桥上部结构采用（54+90+54）m 变高度预应力砼连续箱梁，主梁采用单箱室大悬臂截面，腹板竖直，箱梁顶板宽度为12.90m，箱梁底板宽度6.5m，箱梁采用C50 砼。主桥箱梁梁高及底板厚度在顺桥向均以1.8 次方抛物线变化，跨中梁高2.4m。主梁按挂篮悬臂浇注法施工设计，挂篮自重不得大于50t。
    2· 0# 块的施工
    2.1 支架布置及临时固结措施
    主梁0# 块长12m，宽12.9m，而承台尺寸为12m×7.5m，为承受悬臂施工中临时T 构梁重量及不平衡弯矩，在主墩顶端两侧分别对称设置临时固结。临时固结采用φ32mm 的钢筋混凝土结构，钢筋上、下端预埋1.4m。支架方案：利用承台作为支架的持力层，用覫609*10 钢管进行拼装。支架沿顺桥向及横桥向各设置4 个支柱钢管（钢管上下均设1cm 厚钢板垫块），主横梁采用2 片贝雷梁拼接而成，与底板小纵梁（Ⅰ25b 工字钢）作为模板托架。
    2.2 钢筋
    普通钢筋与预应力筋进场后必须分批验收，检查规格、重量、外观与质保单，并及时完成有关试验，任何一项指标不合格，该批钢材必须退货，不得使用。预应力钢绞线在布置时必须保证每个张拉端有100cm 工作长度，同时要求所有预应力锚垫板在布置时与预应力筋设计纵轴线垂直，以免张拉时受力不均匀压坏砼。
    2.3 模板工程
    本桥N0 块模板均采用定型钢模板。
    2.4 砼浇注
    N0 块砼采用自拌砼，砼输送车运输到现场，泵送入模，本桥N0 块砼为一次浇注，故在浇筑过程中需注意控制浇筑节奏。
    2.5 内模、侧模拆除
    拆内模：顶板砼强度达到设计的70％后，拆除内模及支撑，并运出。拆侧模：箱梁腹板砼强度达到设计强度的80％可拆除侧模。
    2.6 预应力筋张拉
    张拉顺序按照设计图纸进行，设计未明确时张拉顺序先张拉腹板预应力钢束，后张拉底板和顶板预应力钢束，遵循先内后外，左右对称的原则。
    2.7 真空辅助压浆
    2.8 封端
    3· 挂篮设计及悬浇梁段施工
    3.1 挂篮①挂篮结构。挂篮采用贝雷拼装挂篮，其主要有五个组成部分，分别是主桁梁、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统。②挂篮拼装。把挂篮结构构件运到施工现场后，需用吊机把其吊至已浇梁段顶面，然后进行拼装工作，待此项工作完毕后，需对挂篮施加梁段荷载进行预压，以消除挂篮产生的非弹性变形，悬臂施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算。③挂篮静载试验。④挂篮的移动。在施工过程中，挂篮会随着施工的进度而进行移动，直到全部的悬浇梁段施工结束为止。⑤挂篮拆除。等到箱梁悬浇梁段施工结束后，需对挂篮结构进行拆除。拆除顺序为：箱内拱顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机整体吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用塔吊进行拆零。
    3.2 悬臂浇注施工
    悬臂浇注施工主要包括挂篮前移、挂篮调整及锚固、钢筋及孔道安装、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆六个工序循环进行。悬浇梁段施工长度3-4m，当混凝土强度和弹性模量达到设计要求后进行预应力张拉，根据梁体情况具体调整。
    ①挂篮前移：在前一梁段施工完毕后，用千斤顶松开前吊杆———脱侧模和底模———顶起主梁外分配梁和模板———松开后锚———顶起主梁并安装滚轴———倒链牵引主梁移动———锚定后锚———安装滚轴至主梁顶———落分配梁和模板系统———倒链牵引分配梁和模板系统———固定底模和侧模。②挂篮调整及锚固：挂篮就位后，通过测量仪器进行中线、高程测量、定位，通过千斤顶进行标高调整，经过检查确定合格后，最后进行全面锚固。③模板施工。梁底模板：两端悬臂部分采用大块钢模板，两悬臂端梁底纵坡需适时调整，从而使底模达到设计坡度要求。外侧模：采用大块钢模板，当内外侧模板拼装后用Φ18 对拉螺杆对拉，拉杆间距按水平0.5m，竖向1.0m 布置。顶板底模与外侧模连接处镶橡胶条塞紧，以防漏浆。隔墙模板及腹板内模板：均采用竹胶板木模，内模板的紧固主要用对拉螺杆，并用脚手架连接。人洞模板及支架：隔墙人洞采用木模板、木支架，顶板临时人洞模板采用钢板焊接，支撑用Φ12 钢筋与梁顶板钢筋网片焊接。端模：端模用自行加工的钢模板，与内外模及其骨架连接牢固，中间留进人洞方便捣固人员出入。成型后模板的整体、强度和刚度满足安全要求，其允许挠度及变形误差符合规定。模板的安装顺序为：安装底板→外侧模→隔墙模板及腹板内模板→人洞模板及支架→端模。浇筑混凝土后，其强度达到设计规定强度时，按如下顺序脱模：端模→外侧模→人洞模板及支架→隔墙模板及腹板内模板→底模。④悬浇：首先应该检查挂篮是否合格，等到检查符合相关规范标准时，应该依次把预制好的本梁段的底板及腹板钢筋骨架吊入挂篮内，后边与已成梁段预留钢筋连结，安装底板及腹板中的纵向与竖向预应力波纹管道。待内模架和模板从前梁段内移出并安装后，绑扎安装顶板钢筋及横向预应力筋管道。复测挂篮的中线和标高，调整合格后，在梁段端部两侧腹板正上方各焊接一根短钢筋棒作为观测点。混凝土的浇筑按先底板、再腹板、隔板、后顶板（翼板）的顺序，由已成梁段向悬臂端方向水平分层进行，并在底板混凝土初凝前全部浇筑完成。同时对称、均衡地浇筑两侧悬臂梁段混凝土。
    在进行悬臂梁段浇注施工的过程中，为了保证主梁合拢高度，应该对梁段高程准确控制。同时在施工的过程中，为了能更好地控制箱体各阶段挠度，最好保证在每天的同一时间分别观测挂篮走行前后、混凝土浇筑前后、预应力筋张拉前后等6 个时态的挠度变化，并通过前一节梁段的观测结果，作为后一梁段立模高程依据。并由本桥监控单位根据各类参数，整理计算后提供下一节段的高程。各跨混凝土悬臂浇筑完成合拢时，悬臂端相对竖向变形不大于15mm，轴线偏差不大于15mm。⑤钢筋、预应力张拉及锚固、孔道压浆、封锚施工方法同N0段。

分享到：

点击次数：更新时间：2015-7-27 14:08:03 【打印此页】【关闭】

上一条：堤坝工程防渗加固方案的优化下一条：房建施工中的模板施工技术

更多>> 联系方式

您当前位置：亿达滑模 >> 高空技术 高空技术

钢筋混凝土连续梁桥悬浇施工技术

您当前位置：亿达滑模 >> 高空技术
高空技术